アラブ首長国連邦のゴルフ会社の広告。
面白い。
2011年3月10日木曜日
2011年3月9日水曜日
EFFECTOR
現在メガネはRay-BanのRB5150- 2034を使っている。
前はもう一つRay-Banを持ってたんだけど、酔っぱらって落としてしまった笑
普段はコンタクトを着けているので外ではあまりメガネはしないけど、完全自宅用ともう1本サブで用意しておきたい。
狙ってるのはコレ
EFFECTORのdelay IIIというモデル。
これより若干ラウンドフォルムなdelay IIとどっちにしようか迷う。
前はもう一つRay-Banを持ってたんだけど、酔っぱらって落としてしまった笑
普段はコンタクトを着けているので外ではあまりメガネはしないけど、完全自宅用ともう1本サブで用意しておきたい。
狙ってるのはコレ
EFFECTORのdelay IIIというモデル。
これより若干ラウンドフォルムなdelay IIとどっちにしようか迷う。
（フレーム代だけで￥27,300はちょっと悩むお値段ですが。。。）
EFFECTORはブランド名のとおり、各モデルに楽器のエフェクターの名前が付いていてかっちょいい。
スタンダードモデルのほかに、ブランドやアーティストとコラボも多数している。
2011年3月8日火曜日
2011年3月6日日曜日
2011年3月4日金曜日
BAD LAND
最近はハーレーを契約して納車前なので、おのずとハーレーのことばっかり考えるじゃん？
んで、やっぱり自分が乗るバイクと同系統のやつ（VRSC系）の情報を漁るじゃん？
似てるバイクとか見ると「おっ」ってなってブログとかに上げたりするじゃん？
同じVRSCDXにどえらいお金をかけてカスタムしている先輩たちのブログとかを見るじゃん？
諸先輩方が通ってるバイク屋の情報とかチェックしちゃったりもするじゃん？
そうするとさ、やっぱり好きなものってつながってるんだよなぁーーーーー！
BAD LAND
横浜にある老舗カスタムショップ。
HOT BIKE、VIBES、HARDCORE CHOPPERなどのバイク雑誌に取り上げられまくりの有名なところ。
とにかくカスタムの質がすごい。
特にここまでがっつりのVRSC系カスタムなんて他にほとんど見たことない。
ショップのブログを見ていたら、なんとCoca-Cola ZEROの安室奈美恵が乗ってるバイク（CGじゃない部分）の制作はここBAD LANDがやっていることを知った。
WEBにも力を入れててFacebookページも日々更新している。
すごいね。 好きなもんはほんとにいろんなところでつながっている。
いつかお店にお邪魔してみたい。
んで、やっぱり自分が乗るバイクと同系統のやつ（VRSC系）の情報を漁るじゃん？
似てるバイクとか見ると「おっ」ってなってブログとかに上げたりするじゃん？
同じVRSCDXにどえらいお金をかけてカスタムしている先輩たちのブログとかを見るじゃん？
諸先輩方が通ってるバイク屋の情報とかチェックしちゃったりもするじゃん？
そうするとさ、やっぱり好きなものってつながってるんだよなぁーーーーー！
BAD LAND
横浜にある老舗カスタムショップ。
HOT BIKE、VIBES、HARDCORE CHOPPERなどのバイク雑誌に取り上げられまくりの有名なところ。
とにかくカスタムの質がすごい。
特にここまでがっつりのVRSC系カスタムなんて他にほとんど見たことない。
ナイトロッドスペシャルがこんなになっちゃうんだねw
ショップのブログを見ていたら、なんとCoca-Cola ZEROの安室奈美恵が乗ってるバイク（CGじゃない部分）の制作はここBAD LANDがやっていることを知った。
WEBにも力を入れててFacebookページも日々更新している。
すごいね。 好きなもんはほんとにいろんなところでつながっている。
いつかお店にお邪魔してみたい。
VRSCって？
3月19日に納車予定のハーレー、VRSCDXナイトロッドスペシャル。
ところでVRSCって？
Wikipediaで調べてみた。
The Harley-Davidson VRSC (V-Twin Racing Street Custom) family of cruiser motorcycleswas introduced in 2001 in a single model called the V-Rod. The V-Rod was developed byHarley-Davidson to compete against Japanese and American muscle bikes. The "V-Rod" made use of the Revolution engine, developed jointly with Porsche that, for the first time in Harley history, incorporates fuel injection, overhead cams, and liquid cooling. The V-Rod is visually distinct from other Harley-Davidson motorcycles. It can be easily identified by the 60-degreeV-twin engine, the radiator and the hydroformed frame members that support the round-topped air cleaner cover. A distinct difference between the V-Rod and all other Harley production motorcycles, is the location of the fuel tank. The fuel tank on the V-Rod is located underneath the seat, placing the driver on top of it, rather than the usual frontal placement, the "tank" in this place is simple dressing, hiding the frame. Loosely based on the VR-1000 superbike, it continues to be a platform around which Harley-Davidson builds drag-racing competition machines. All VRSC models are produced at Harley-Davidson's Vehicle and Powertrain Operations facility in Blue Springs- Kansas City, Missouri.
VRSC = V-Twin Racing Street Custom ってことなのね。
ところでVRSCって？
Wikipediaで調べてみた。
The Harley-Davidson VRSC (V-Twin Racing Street Custom) family of cruiser motorcycleswas introduced in 2001 in a single model called the V-Rod. The V-Rod was developed byHarley-Davidson to compete against Japanese and American muscle bikes. The "V-Rod" made use of the Revolution engine, developed jointly with Porsche that, for the first time in Harley history, incorporates fuel injection, overhead cams, and liquid cooling. The V-Rod is visually distinct from other Harley-Davidson motorcycles. It can be easily identified by the 60-degreeV-twin engine, the radiator and the hydroformed frame members that support the round-topped air cleaner cover. A distinct difference between the V-Rod and all other Harley production motorcycles, is the location of the fuel tank. The fuel tank on the V-Rod is located underneath the seat, placing the driver on top of it, rather than the usual frontal placement, the "tank" in this place is simple dressing, hiding the frame. Loosely based on the VR-1000 superbike, it continues to be a platform around which Harley-Davidson builds drag-racing competition machines. All VRSC models are produced at Harley-Davidson's Vehicle and Powertrain Operations facility in Blue Springs- Kansas City, Missouri.
VRSCDX Night Rod Special
Model years: 2007–Present. The VRSCDX is marketed as the factory made custom version of the standard Night Rod and is also part of Harley-Davidson's "Dark Custom" series. In addition to a 240 mm wide rear tire, most of the chrome components of the VRSCD were replaced with black. The wheels were replaced by black slotted disk wheels, with dark orange pin striping. The Straight shot dual exhaust produced a claimed 120 hp (89 kW) at the crank. A 5 gallon tank was standard. The DX also features prominent racing stripes. In 2008 the VRSCDX Night Rod Special's Revolution was boosted from 1,130 cc (69 cu in) to 1,250 cc (76 cu in), producing claimed torque of 85 ft·lbf (115 N·m) @ 7,000 rpm, and peak power of 125 hp (93 kW) at the crank, a slipper-clutch was also added, as was an ABS option.
VRSC = V-Twin Racing Street Custom ってことなのね。
iPad2
3月2日、AppleからiPad2が発表された。
そして本体よりも気になるのがこのiPad Smart Cover。
↓
通称“お風呂のフタ”。
片方がマグネット式で本体とくっつく。
完全にかぶせた状態はスリープモードになり、ちょっとめくると画面が起動するようになっている。
めくって組み立てるとiPadスタンドにもなる。
意外と複数ある純正カラーバリエーション。
アメリカ人の感覚だとおしゃれなのかもしれないが、日本人からすると水色やピンクは見た目が完全に風呂のフタだw
あとは、プロモーショムービーの広島弁ver.が出るのを待つのみ。
＜現行モデルのiPadとの主な違い＞
・ 厚さが8.8mmと2/3になった。 ←iPhone4よりも薄い。
・ 重量が約590gと15%ほど軽くなった。
・ デュアルコアA5プロセッサ等の搭載により処理能力を大幅に向上。
・ カメラが前後についた。
・ バッテリー駆動時間が最長10時間に伸びた（前は8時間）
・ 側面にあるスイッチでスクーリンの向きをロックしたり、オーディオをミュート可能になった。
・ 最新版iOS4.3が搭載。
・ カラーがホワイト／ブラックの2色展開になった。
確かに薄くて軽くて速くなったのに越したことはないが、
自分は初代iPadを持っていて特に不満はなかったので今回は買い替えるまではいかないかな、と。そして本体よりも気になるのがこのiPad Smart Cover。
↓
通称“お風呂のフタ”。
片方がマグネット式で本体とくっつく。
完全にかぶせた状態はスリープモードになり、ちょっとめくると画面が起動するようになっている。
めくって組み立てるとiPadスタンドにもなる。
意外と複数ある純正カラーバリエーション。
アメリカ人の感覚だとおしゃれなのかもしれないが、日本人からすると水色やピンクは見た目が完全に風呂のフタだw
あとは、プロモーショムービーの広島弁ver.が出るのを待つのみ。
2011年3月2日水曜日
AKIRA
昔から何回か見ておもしろいと思ってたけど、バイクに乗るようになってより興味が深まった作品の一つ。
たしかにこのバイクはかっこいい。
「かっこいい」というか、「かっけー」のほうがしっくりくるかもしれない。
そのうちハリウッドで実写化されるらしいw
『STREET FIGHTER』
や
『DEAD OR ALIVE』
とか
『DRAGON BALL EVOLUTION』
など
ハリウッドで実写化された日本のアニメやゲームは毎回残念なので、AKIRAはかっけー感じで作ってくれることを期待します。
たしかにこのバイクはかっこいい。
「かっこいい」というか、「かっけー」のほうがしっくりくるかもしれない。
そのうちハリウッドで実写化されるらしいw
『STREET FIGHTER』
や
『DEAD OR ALIVE』
とか
『DRAGON BALL EVOLUTION』
など
ハリウッドで実写化された日本のアニメやゲームは毎回残念なので、AKIRAはかっけー感じで作ってくれることを期待します。
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