その中でもやっぱり一番気になっちゃうのはVRSCDX ナイトロッド・スペシャル。
そりゃ自分も乗ってますからね。
2012年はV-ROD10周年ということでVRSCDXはデザイン、仕様ともにかなり変更があった。
＜2012年モデルの前モデルからの変更点＞
2011年モデル
↓
2012年モデル
■カウルが小さくなった
だいぶ印象が変わる。DUCATIのDIAVELみたい。
←～2011のカウル■フロントフォークが正立フォーク→倒立フォークに変更。
テクニカルな面では今回一番大きな変更点かなと。
やっぱりこれも見た目にけっこう影響あるね。（正立と倒立の違いはコチラを参照）
■エアクリカバーのハーレーのロゴが新しくなった。
※VRSCはココはフューエルタンクではないのです。
ガソリンはシートの下に入ってます。
←2011年モデル
←2011年モデル■リアフェンダーの先っぽが細くなり、ライトはLEDに変更。
←2011年モデル■ホイールが5スポークホイールに変更＆赤いラインが復活。
“真黒の中に赤”ってけっこういいアクセントになるもんね。
←2011年モデル■ハンドルバーが少し手前に。そして黒くなった。
ハンドルが元から黒いのはいいなー。
■エンジンのカバーに10周年記念のペイント。
←2011年モデル■カラーバリエーションは3色
BLACK DENIM（艶消しブラック）
SEDONA ORANGE
VIVID BLACK（艶ありブラック）
オレンジと艶ありブラックはペイントがスポスタみたい。
イエローはけっこうカッコよかったのに無くなっちゃった。↓
と
自分が見た感じの2012年モデルVRSCDXでした。
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